№46 15.04.2014

Работы водителю всегда хватает

Рейтинг пользователей: / 7

Леонид Григорьевич Слобожанинов работает водителем в СПК колхозе «Нива». «Еще мальчишкой мечтал быть шофером, о другой профессии и думать не хотел, - рассказывает Леонид Григорьевич. - Любовь к технике привил нам, троим сыновьям, отец.

В колхозе он был водителем и механизатором. С малолетства мы ему помогали в ремонте машин, считали за счастье прокатиться вместе с ним на тракторе. Наверное, поэтому все трое стали водителями. У нас у первых в деревне (жили мы в Теляшах) появился мотоцикл. Помню, как мы сдали корову и на эти деньги купили «Иж» с коляской. Мама у нас - золотая женщина, она не ругалась по этому поводу, а позднее даже сама ездила на мотоцикле».
Сразу после окончания школы Леонид начал трудиться на тракторе в совхозе «Мироновский», а когда закончил водительские курсы от военкомата, ему дали первую автомашину «ГАЗ-51», которая была в разобранном состоянии, без единого колеса. За три месяца юноша «отреставрировал» её и «поставил на колеса». Когда Л.Г. Слобожанинов вернулся после армейской службы домой, председатель совхоза предложил ему новый «ЗИЛ-133», ехать за ним нужно было на автомобильный завод в Москву. Леонид Григорьевич вспоминает, что, пока шло оформление нужной документации, они вместе с соседом два дня гуляли по Москве, были на Красной площади, в мавзолее Ленина, катались на метро. Получив автомашину, мужчины благополучно доехали до Пиксура. На бортовом ЗИЛе водитель перевозил до 8 тонн груза, который часто ему самому приходилось грузить и разгружать. «Всё бездорожье моё,- говорит водитель. - Раньше дорога проходила через Малиновку, бывало по два раза за рейс лебедку раскручивал, чтобы выехать, когда забуксую». Леонид Григорьевич работал не только на автомашине, но и на тракторе: весной и осенью - на посевной и уборке, зимой - на лесозаготовках.
За рулем Л.Г. Слобожанинов проработал в общей сложности 38 лет. Последние три года Леонид Григорьевич ездит на новом грузопассажирском «УАЗе-патриоте». «Только на нем я почувствовал наслаждение от своей работы, можно сказать, жизнь увидел под старость лет. У этого автомобиля по сравнению со старым УАЗиком, где было пыльно и душно, повышенная комфортность и отличная проходимость», - говорит водитель. Он возит председателя по колхозным объектам, часто бывает в Даровском, Котельниче, Кирове, через день доставляет фляги с молоком на маслодельный завод, выполняет необходимые поручения. Работы водителю колхоза всегда хватает. 
По итогам 2013 года ответственный работник был награжден Благодарственным письмом администрации Даровского района.
Галина НОРКИНА.