№95 12.08.2013

Освоил за свою жизнь множество профессий

Рейтинг пользователей: / 0

Есть мужчины, в руках которых любая работа спорится. Они не боятся трудностей и перемен и твердо знают, что в любых условиях смогут заработать, чтобы прокормить себя и семью. Сергей Иванович Кузнецов из их числа. Таким же был и его отец Иван Евдокимович Кузнецов - сварщик, плотник и просто на все руки мастер. Сергей Иванович Кузнецов – оператор фрезерно-пильной линии ООО «Даровской леспромхоз», которая была запущена в январе этого года. Думал ли когда-то мальчишка с лесоучастка Кленовица, что освоит за свою жизнь множество профессий, что вместе с австрийскими инженерами будет устанавливать в Даровском линию с программным управлением?
Первую свою профессию (тракторист-машинист трелевочного трактора) Сергей получил, еще учась в Кобрской школе. Затем от военкомата он выучился на водителя (получил категории В и С), а в армии был водителем-механиком снегоуборочной машины в аэродромной роте г. Мичуринска Тамбовской области. Отслужив, Сергей вернулся в Даровской и пошел работать слесарем на птицефабрику, где трудился его отец. Когда из капремонта пришел «ЗИЛ»-130, Сергей Кузнецов сел за баранку автомобиля. На своей машине он возил комбикорма из Котельнича, из Кирова, из Фаленок. 7 лет трудился он на ПТФ, поездил даже на новеньком “КамАЗе”. От предприятия он выучился на электрика, но, поработав в бригаде, понял: «Не моё!» В 90-е годы, когда на птицефабрике началось сокращение рабочих, он не стал дожидаться и ушел работать водителем, сначала в ХДСУ, потом в межхозяйственный лесхоз. За 15 лет трудовой деятельности в МХЛ вместе с механиком, который «добывал» запчасти к лесозаготовительной и лесоперерабатывающей технике, он исколесил всю страну: побывал в Санкт-Петербурге, Ярославле, Нижнем Новгороде, Дзержинске, Перми, Сыктывкаре… Потом возил в Котельнич бригаду на погрузку вагонов и сам в ней работал. Была в его жизни и работа у индивидуальных предпринимателей: Сергей Иванович возил пиломатериал в Казань, древесину из леса на лесовозе, пассажиров на автобусе…
В ООО «Даровской леспромхоз» С.И. Кузнецов пришел сравнительно недавно. Сначала работал помощником оператора на «Лаймете», а затем сам встал за станок. По его словам, именно здесь он научился пилить лес. А потом началась установка фрезерно-пильной линии. Монтаж и настройка оборудования длились почти год. Вот здесь и пригодились Сергею Ивановичу навыки сварщика, электрика, слесаря… Когда линия была запущена, поначалу он работал помощником оператора, а когда открыли вторую смену и набрали вторую бригаду, его поставили оператором. Первое время он и в выходные приходил к Олегу Куимову (оператору первой смены), смотрел, спрашивал, записывал всё в свою тетрадочку…
Рабочий день оператора начинается с проверки всей линии: проверяется гидравлика, состояние пил, и только после этого линия запускается в работу. Сверху, из стеклянной кабины оператора, обзор достаточно большой, но из технологического процесса четко видна только подача бревен на линию, все остальное можно увидеть только на экране монитора. Но 4 камеры не могут уследить за всем процессом разделки древесины, поэтому за процессом в цехе следит помощник оператора Василий Иванович Мокеров, в случае неполадки он по рации передает информацию оператору. В зависимости от диаметра бревен задается программа распиловки (9 размеров). Сейчас процесс лесопереработки на предприятии стал почти безотходным – горбыля нет, а вся «мелочь» на фрезерной линии измельчается в щепу, которая востребована в поселке Шарья.
Самое главное в любой работе, считает Сергей Иванович Кузнецов, - не бояться осваивать новое, затем постепенно приходит навык и привыкается ко всему. А «учиться премудростям» никогда не поздно.
Ольга АММОСОВА.