№21-22 22.02.2013

23 февраля - День защитника отечества

Рейтинг пользователей: / 14

НРАВИТСЯ СЛУЖБА, НРАВИТСЯ СЕВЕР...

Военнослужащий Дмитрий Васильевич Рогачев, кроме праздника  23 февраля, еще считает «своими» День Военно-Морского Флота, День морской авиации и День работников автомобильного транспорта, потому что уже четвертый год он служит водителем в полку морской авиации Северного флота. В город Североморск Дмитрий попал по призыву в 2008 году. «Мы были первыми, у кого срок службы сократился до года, - рассказывает военный. - Не считаю, что в этом плане нам повезло, скорее, наоборот, за один год невозможно узнать все тонкости военной службы. Я служил в автовзводе РАТО в батальоне аэродромно-технического обеспечения. В мою задачу входила подготовка техники и обеспечения полетов. Наш призыв оказался очень дружным». 
После 9 месяцев срочной службы Дмитрий подписал контракт на 3 года, в 2011 году продлил контракт еще на 10 лет. Служба по контракту дала ему некоторую стабильность в жизни, надежду на будущее (квартира, зарплата, будущая пенсия). Нравится и длительный отпуск в 45 суток, оплачиваемая дорога домой и то, что через каждые 5 лет выслуги к отпуску добавляется ещё по 5 суток.
Сначала Дмитрий работал на автомашине УАЗ (выезжал по распоряжению дежурного по части), затем - на санитарной машине, в настоящее время он водитель у командира авиабазы. Д.В. Рогачев имеет звание старший матрос (это соответствует ефрейтору в сухопутных войсках). Ответственная работа требует высокой водитель-ской квалификации, готовности в любое время суток явиться по вызову командира. Профессия военного обязывает также находиться в хорошей физической форме, поэтому в свободное время Дмитрий занимается спортом.
Летом 2012 года Дмитрий Рогачев ездил на военно-полевые сборы, называемые «школой выживания» в город Северодвинск Архангельской области. Вот что рассказал он о своей командировке: «Из нашей части были направлены 23 человека - почти взвод. Каждый собрал рюкзак с минимумом снаряжения и продовольствия для полного собственного обеспечения. Чувство было, как второй раз на срочную службу попал. Жили мы в казармах, в специально отведенное время посещали теоретические занятия, а также занимались физической подготовкой. Совершали полевые выходы: проводили обкатку танком, рыли окопы, стреляли из автоматов, ставили растяжки, учились тактике боя. Кроме этого, участвовали в соревнованиях между ротами по бегу, подтягиванию, спортивным играм. Наша рота почти всегда была первой! Отпускали и в увольнение в город.

Полтора месяца в этой “школе” было тяжеловато, но, в общем, неплохо. По-моему, для военных старшего возраста такая “школа выживания” уже трудновата. 
Мне повезло, что я попал на Северный флот. Город Североморск мне стал почти родным. Город очень красивый, там чтят морские традиции, много памятников военным - самолетов и вертолетов. Город закрытый, живут в нем в основном военные и их семьи. Есть и гражданские, те, кто обеспечивают инфраструктуру и быт военным, в основном это предприниматели. По площади город небольшой, как наш поселок Даровской.
Североморск является главной базой Северного флота. В честь Дня Военно-Морского Флота (ВМФ) России здесь проходят военно-морские парады. Главные события происходят на Приморской площади и на рейде Североморска, в акватории которого на театрализованном празднике развертывается военное сражение, демонстрируется захват берега с моря при поддержке авиации. В 2012 году в военно-морском параде в Североморске приняли участие более трёх тысяч военнослужащих, было задействовано 12 кораблей и подводных лодок, 20 единиц боевой техники. Завершаются торжества артиллерийским салютом. В разные годы в мероприятиях, посвященных празд-нованию Дня ВМФ в Североморске, принимали участие корабли ВМС Франции, Великобритании, Норвегии и США”.
По словам Дмитрия, служить на севере ему сначала было непривычно – полярная ночь, солнце только на обеде чуть выглядывает на горизонте, высокая влажность, пронизывающие ветры. Но постепенно он привык к условиям севера.
Местность на Кольском полуострове сложная, гористая, дорога часто вьется серпантином. Например, на отрезке дороги в 30 км от Североморска-1 до Североморска-3 - 102 поворота! Интересно, что погода на севере меняется прямо на глазах и часто преподносит свои «сюрпризы».
«Но какая бы ни была погода - приказ превыше всего, - говорит Дмитрий. - Как-то к нам на аэродром пригнали новый вертолет, позвонили, что командир срочно должен быть там. Внезапно началась метель. Видимость в снегопад просто нулевая, все четверо сидевших в машине показывали мне направление движения. Обычно мы добирались за 7-8 минут, а тут ехали 25! Когда метель закончилась и мы возвращались обратно, то увидели следы нашей машины. Хорошо еще, что от бровки к бровке, а не за нее!
Служба у меня интересная и разнообразная. Много проверок приезжает из Петербурга, из Москвы. При этом мы показываем действия нашей части во время тревоги, операции «Антитеррор» и т.д.
Я думаю, что каждому парню надо пройти армию, это своеобразная проверка себя. Некоторые солдаты терпят год, чтобы вернуться к прежней гражданской жизни, а кому-то нравится воинская обстановка. В части некоторые остаются служить дальше. Причем, когда спрашиваешь, чем здесь нравится, отвечают: “Нравится, и всё”. Как говорят, Север затягивает».
После отпуска в Даровском Дмитрий Васильевич Рогачев снова вернулся на службу на далекий Северный флот. Он всегда хотел быть военным и стал им.
Галина НОРКИНА.