№75 07.10.2022

В.Н. Чечулин: "Я постоянно в пути!"

Рейтинг пользователей: / 0

К Дню сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности

Имя опытного водителя и механизатора СПК колхоза «Заря» Владимира Николаевича Чечулина часто появляется на страницах районной газеты, он круглогодично занят на различных сельскохозяйственных работах, а в период уборки зерновых постоянно лидирует среди водителей на отвозке зерна.

Родился и вырос Владимир Николаевич в деревне Кулак. Профессию механизатора молодой человек получил в Советском училище, позднее отучился на водителя в Даровской автошколе. В колхозе «Заря» он начал трудится в 1995 году. Как механизатор был занят на всех сельскохозяйственных работах с ранней весны до поздней осени, а зимой трудился трактористом на фермах.
Был у Владимира Николаевича период, когда он решил уйти из колхоза и податься на заработки. Мужчина трудился в Подмосковье рабочим по сбору урожая на растениеводческом предприятии, затем в Москве, в фирме по установке кондиционеров. После работы в столице он вернулся в родные места и трудился на строительстве заправочной станции «Лукойл» в Даровском. Ещё одним местом работы стало для него «Даровское ДЭП №14», где мужчина возил на «УАЗике» мастера леса и на тракторе «МТЗ-82» чистил дороги от снега.
В 2010 году председатель «Зари» Николай Геннадьевич Дядькин предложил Владимиру Николаевичу работу в колхозе, и мужчина, не раздумывая, согласился. За трудолюбивым водителем закрепили две машины: «ГАЗ-35072»-самосвал и молоковоз. Владимир Николаевич перевозил самые разные грузы: зерно, корма, щебень, строительные материалы и многое другое. Через два года его перевели на автомобиль «КамАЗ-5320», на котором он работает уже десять лет. На нём он перевозит зерно, силос, рулоны с сеном, корма, песок, щебень и даже животных. «Я постоянно в пути, - с улыбкой говорит Владимир Николаевич. - Работа у меня такая: сказали, куда ехать, путёвку выписали - и вперёд! На разговоры время тратить не люблю. Для нас, работников сельского хозяйства, каждый погожий день в радость, хочется успеть побольше сделать. Когда идёт уборка зерновых, бывает, что за день наезживаю по 200-250 километров».
Также за ответственным водителем закреплен трактор «МТЗ-82» - на нём он трудится в посевную, а во время отпуска основного сотрудника раздаёт корма животным на Щегоричской ферме. С весны до осени Владимир Николаевич работает без выходных, он говорит, что уже привык к такому графику. Его жена трудится на Кулаковской ферме на откорме КРС, и после работы мужчина каждый раз заезжает на ферму, чтобы ей помочь.
Ездит В.Н. Чечулин и в командировки по области. Самой дальней была поездка за семенным зерном в Верхосунье, тогда водитель проехал за сутки 1100 км. Владимир Николаевич постоянно следит за техническим состоянием автомобиля, по необходимости проводит ремонтные работы. Мужчина говорит, что в дороге машина подводит его редко. Запомнился ему лишь один серьёзный случай. Как-то ранней весной он вёз из Кирово-Чепецка минеральные добавки, и на обратном пути недалеко от Юрьянского поворота машина сломалась. Водитель позвонил коллеге, и тот сразу же выехал на помощь, но после Котельнича в машине произошли неполадки со светом - пришлось потратить время на устранение поломки и только тогда ехать дальше, чтобы отбуксировать «КамАЗ» Владимира Николаевича. Водители до сих пор вспоминают эту цепочку неудач и говорят, что тогда был просто не их день.
Выполняет мужчина и общественные поручения. Когда позапрошлой зимой на нескольких улицах поселка перемёрз водопровод, Владимир Николаевич на молоковозе подвозил к домам жителей питьевую воду. В случае необходимости помогает он и сотрудникам 28-й ПСЧ - во время пожара, независимо от того, днём он произошёл или ночью, подвозит воду к пожарным машинам.
Елена КОБАКА.